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离心式空压机故障处理二
编辑:杭州群思机械设备有限公司   时间:2017-08-22

    离心式空压机是化工生产中常用的一种高速旋转的设备,通过离心力的高速旋转,使空气压缩机的扩流叶轮的气已经从气体流出叶轮的速度和压力的提高,和压缩空气。在离心式压缩机的使用过程中,经常有一些故障影响工作效果,对化工生产的影响,因此,离心式压缩机产生故障的原因分析,并采取有效的措施来提高离心式空气压缩机的工作。

止推轴承故障

Q: 轴向推力过大

A: 检查止推轴承间隙,检查气体进出口乐差,必要时检查内部密封环环间隙数据是否超标,检查段间平衡盘密封环间隙是否超标。

Q: 润滑不正常

A: 检查油泵、油过滤器和油冷器,检查油温、油压和油最,检查油的品质。油密封环和密封环故障,密封不稳定

Q: 不对中和振动

A: 参阅振动部分

Q: 油中有污物

A: 检查油过滤器,更换附有污物的滤芯;加强在线过滤。

Q: 密封环间隙有偏差

A: 检查间隙,必要时应给予调整或更换。

Q: 油压不足

A: 检查参考气压力,不得低于最小极限值。

Q: 密封环精度不够

A: 检查密封环,必要时应修理或更换。

Q: 密封油品质和油温不符合要求不够

A: 检查油质、油温,并予以解决。


密封系统工作不稳定、不正常

Q: 密封环精度不够

A: 检查油质、油温,并检查密封环,必要时应修理或更换。予以解决。

Q: 密封油品质或油温不符要求

A: 检查密封油质、指标不符应更换:检查密封油温,并进行调节。

Q: 油、气压差系统工作不良

A: 检查参考气压力及线路,并调整到规定值;检查压差系统各元件工作情况。

Q: 密封部分磨损或损坏

A: 拆下密封后重新调整间隙组装:按规定进行修理或更换。

Q: 浮环座的接触磨损不均匀

A: 应研磨、修正接触面或更换新的备件。

Q: 浮环座的端面有缺口或密封面磨损

A: 消除吸入损伤、减少磨损,必要时更换新的备件。

Q: 密封环断裂或破坏(组装损伤或空转时热应力破坏)

A:可能组装时造成损伤,组装应注意;尽量减少空负荷运转:不能修复时应更换。

Q: 密封面、密封件、O形环被腐蚀

A: 分析气休性质,更换部件材质或更换新备件。

Q: 因低温操作密封部分结冰

A: 消除结冰,或用干燥氮气净化密封大气。

Q: 计量仪表工作误差

A: 检查系统的测傲仪表,发现失准时检修或更换


性能达不到要求

Q: 设计错误

A: 检查系统的测审查原始设计,检查技术参数是否符合要求;如发现问题应与卖方和制造厂交涉。

Q: 制造错误

A: 检查原设计及制造工艺要求:检查材质及加工精度:发现问肠及时与卖方和制造厂交涉。

Q: 气体性质差异

A: 多检查气体的各种性质参数,如与原始设计的气体性质相差太大,必然影响压缩机性能指标:根据实际需要与可能设法解决。

Q: 运转条件变化

A: 实际运转条件与设计条件相差太大,必然使压编机运转性能与设计性能偏移,如发现异常应查明原因。


喘振

Q: 运行点落入喘振区或距喘振边界太近

A: 检查运行点在压缩机特性线上的位置,如距离喘振边界太近或落入喘振区,应及时调整工况并消除喘振。

Q: 防喘裕度设定不够

A: 预先测定好各种工况下的防喘裕度;防喘裕度线应调整到最佳。

Q: 吸入流量不足

A: 可能进气阀门开度不够,阀芯太脏或结冰,进气通道阻塞,入口气源减少或切断等。应查出原因设法解决。

Q: 工况变化时放空阀或回流阀未及时打开

A: 进口流量减少或转速下降,或转速急速升高时应查明原因:及时打开防喘振的放空或回流阀门。

Q: 压缩机出口气体系统压力超高

A: 压缩机减速或停机时气体未放空或回流;出口止逆阀失灵或不严,气体倒灌:应查明原因采取措施。

Q: 防喘振装置未投自动

A:正常运行时防喘振装置应投自动。

Q:防喘振装置或机构工作失准或失灵

A: 定期捡查防喘振装置的工作情况,如发现失灵、失准或卡涩、动作不灵应及时解决。

Q: 防喘整定值不准

A: 严格整定防喘数值,并定期试验,发现数值不准及时校正。

Q: 升速、升压过快

A: 工况变化,升速、升压不可过猛、过快,要交替进行,缓慢、均匀。

Q: 降速未先降压

A:降速之前应先降压,以免发生喘振。

Q: 气体性质改变或状态严重改变压缩机部件损坏脱落

A: 当气体性质或状态改变之前,应换算特性线,根据改变后的特性线整定防喘振值级间密封、平衡盘密封和O形环破损、脱落会诱发喘振:应经常检查,使之处于完好状态。

Q: 压缩机气体出口管线上止逆阀不灵

A: 压缩机出口气体管线上的业逆阀应经常检查,保持动作灵活、可靠;以免转速降低或停机时气体倒灌。

Q: 密封环间隙过大

A: 检查各部问隙,不符要求必须调整或更换。


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